Niemcy nie chcą udzielać takich informacji bo lepiej jak auta z większymi przebiegami sprzedają się za większe $. Przejrzystość przebiegów byłaby problemem dla zakupu nowych aut z salonów.
Dziękujemy za Państwa opinię! Cieszymy się, że nasza usługa okazała się pomocna w sprawdzaniu historii pojazdu. Znajomość historii samochodu jest bardzo ważna przy podejmowaniu świadomych decyzji, a my cieszymy się, że możemy być częścią tego procesu!
Napisałem reklamację do dostawcy raportu, z informacją o nieprawidłowościach i dowiedziałem że:
Je pense que ce sera donc la kindle, juste une précision peut on restreindre les accès comme sur l’Ipad?
Jeśli chciałby Pan, abyśmy dokładniej przeanalizowali tę kwestię, proszę skontaktować się z naszym zespołem pomocy technicznej pod adresem [email protected], podając szczegóły - z przyjemnością przyjrzymy się temu bliżej.
Wygląda to na tyle słabo, że sam bym poszukał innej sztuki z kolejnego ogłoszenia i znów zapłacił za raport i tak dalej.... Jedynym zyskującym w tej sytuacji jest carvertical generujący kolejne fikcyjne raporty "wyssane z palca".
Ale po co jak mamy nasze polskie serwisy które są dużo lepsze. Na forum też masz taką zakładkę do sprawdzenia VINu.
Dzień dobry, rozumiemy, jak ważna jest dokładna historia własności podczas sprawdzania pojazdu. Nasze raporty opierają się na najbardziej aktualnych danych dostępnych z ponad 900 baz danych, ale w niektórych przypadkach zapisy historyczne mogą nie zawsze być w pełni dostępne.
Dalej mamy to, czego byłem najbardziej ciekaw, czyli historia tego samochodu, gdy byłem jego właścicielem. Rzeczywiście facts rejestracji jest zapisana, ale co najważniejsze jest wzmianka o wypadku w sierpniu 2021. Za chwilę zobaczymy czy mamy więcej informacji na temat uszkodzeń.
Dzień dobry, dziękujemy, że podzielił się Pan z nami swoimi doświadczeniami. Rozumiemy, jak frustrujące musiało to być. Nasza platforma gromadzi dane z zewnętrznych źródeł, ale niestety nie mamy wpływu na informacje dostarczane przez te carvertical recenze bazy danych.
Beschermhoes van non-woven achieved elastische enkels, gezicht, manchetten en tailleband om de maat aan te passen. Een zelfklevende flap voor een betere sluiting aan de voorkant.
Oferowanie zachęt w zamian za pisanie recenzji lub wysyłanie próśb o ich wystawienie w sposób selektywny może wpłynąć na TrustScore, co jest sprzeczne z naszymi wytycznymi.
Uuu puno Boga mi. Vozilo koje sam ja provjeravao je imalo štetu u rasponu od 1500 do 3000 eura. Meni je to bio hladan tuš i nisam kupio navedeno vozilo.
Dzięki, że zainwestowałeś w sprawdzenie swojego auta, abyśmy wszyscu wiedzieli, ze to strata pieniędzy